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我市路灯管理工作开展情况造

2019-01-11 22:08:12

  我市路灯管理工作开展情况

  近年来,随着拉萨社会经济快速发展,我市城市照明工作要求也越来越高,市政府不断加大投入力度,路灯亮化标准也不断提升,路灯数量随之也在增加,现有路灯老化现象的加剧、道路开挖施工对路灯设施的损伤等问题也造成部分路段亮灯率不能长效保持,影响了城市形象和市民出行安全。

  鉴于此种情况,如何通过提升工作效率、改革创新管养模式来提高城市照明设施的长效管养机制就成了我们迫切需要解决的问题。

  一、现行做法和成效目前我市路灯管养工作由市市政工程养护管理处负责。

  路灯管养工作范围西起仁和汽贸立交,东至拉林高速公安检查站,北至军区总医院,南至仙足岛、太阳岛滨河路(包括柳梧大桥),共计9千余柱、2.2万余盏路灯。

  路灯灯泡材质主要有陶瓷金卤灯、高压钠灯、LED灯三种,由于材质和使用年限的不同造成现有路灯灯光不统一,分黄、白两色。

  按照市委、市政府“城市整体亮灯率高于95%” 的要求,本着“常用常新”的工作原则,市城管委在路灯管养方面主要从巡检、维修、节能等方面加强工作力度。

  (一)坚持每日早晚各一次巡检。

  早间巡检主要是检查前日维修是否反弹,观测关灯时间是否合理;夜间巡检主要是检查是否存在大面积不亮灯和长时间不能维修现象,及时掌握路灯亮灯情况,观测开灯时间是否合理。

  (二)根据巡检情况及时组织维修。

  主要是分析路灯不亮的原因,能现场解决的现场予以处理,不能当场解决的分析具体情况后再次安排处理。

  (三)对故障高发路段及建设久远路段的路灯进行改造。

  逐年对老化严重、照度不足的路灯进行改造,把现有的金卤灯、组合灯改装为更为高效、节能、寿命长的LED灯,提高城市路灯照明效果,实现节能与美观兼顾。

  2017年11月至今市城管委已对嘎玛贡桑路、纳金大桥、慈松塘中路等路段灯头进行了改造

我市路灯管理工作开展情况造

,改造后效果显著,单条路段亮灯率在98%以上。

  2018年将对金珠路(纪念碑至八一好像回到海中不可一世的凶狠霸气路)、有阴影的地方北京路(白塔至铜牛)、罗布林卡路三条路段路灯进行改造。

  (四)实施节电管理,严格监控市区路灯开关灯时间。

  根据季节变化、昼夜时差,及时手工调整市区路灯开关时间。

  (五)积极引进较为先进的路灯故障检测技术,提升工作效率。

  2015年前,路灯电缆故障排查主要手段是凭技术员经验开挖检查电缆是否受损;2015年后,市城管委积极协调财政等部门添置了1台电缆故障测试仪,提高了故障发现效率,节省了排障时间,但是由于故障测试仪使用时需在路面洒水你的人生会更美好!,造成该仪器冬季无法使用。

  二、现行模式中存在的问题和困难目前,路灯管养工作中存在以下几个方面的问题:一是路灯的日常巡检、修复不到位;二是部分未移交路段路灯存在无人维修或维修不及时的情况;三是因国供电电缆入地、智慧水务等项目的实施,开挖造成路灯电缆多次被挖断,导致后续电缆故障频发;四是部分路段路灯照度不足。

  造成以上问题的原因主要分析:(一)设施自身老化严重。

  路灯电缆方面,目前市区内路灯设施除东城区及教育城范围外,其余路段路灯设施(电缆、箱变、灯杆等)普遍使用年限在10年以上,个别路段使用近20年,自然老化严重,造成电缆设施不能长时间保持正

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